密封圈是屬于一種硅膠制品,其適用范圍非常廣泛,幾乎在所有的行業(yè)當(dāng)中都會涉及密封圈的使用,是一種常見的密封件,也叫油封,能夠起到防止油液溢出或者通過、隔離油液的作用。常見的用于油缸的密封圈類型有:防塵圈、活塞桿密封圈、緩沖密封圈、導(dǎo)向支撐環(huán)、端蓋密封圈和活塞密封圈等。
防塵圈可分為卡入式防塵圈和壓入式防塵圈,前者較為常見,防塵圈卡在端蓋內(nèi)壁的凹槽里,常用于不過于苛刻的環(huán)境條件,通常選用聚氨酯為材料,擁有多種變體的結(jié)構(gòu)形式,像H和K型截面為雙唇結(jié)構(gòu)等。與卡入式防塵圈相反,壓入式防塵圈常用于苛刻、重負(fù)荷的環(huán)境下,通過聚氨酯材料外包裹一層金屬以增加強(qiáng)度,壓入液壓缸端蓋內(nèi)。壓入式防塵圈也分為單唇和雙唇結(jié)構(gòu)等多種形式。
活塞桿密封圈亦稱U型杯,是主要的活塞桿密封件,通常安裝于液壓缸端蓋內(nèi)側(cè),以防止液壓油外漏。活塞桿密封圈一般由聚氨酯或丁腈橡膠或氟橡膠制成,在某些使用場合種,需要與支撐環(huán)一起使用,支撐環(huán)起防止密封圈在壓力作用下變形的作用,活塞桿密封圈也具有多種變體。
緩沖密封圈通常用于輔助活塞桿密封圈,用于在系統(tǒng)壓力突然增加的時(shí)候保護(hù)活塞桿。緩沖密封圈分為A型密封圈、B型密封圈和C型密封圈三種,A型為聚氨酯制成的單件密封圈,B型和C型屬于兩件式,用于防止密封擠壓,允許密封件承受更高的壓力。
導(dǎo)向支撐環(huán)安裝在液壓缸端蓋和活塞上,起支撐活塞桿和活塞,引導(dǎo)活塞作直線運(yùn)動,防止金屬之間互相接觸的作用。一般在材料上會選用塑料、涂有聚四氟乙烯的青銅等。
端蓋密封圈屬于靜密封,用于油缸端蓋和油缸壁的密封,能夠防止液壓油從端蓋和油缸壁的間隙漏出。一般由丁腈O型圈和支撐環(huán)(擋圈)組成。
活塞密封圈通常用于隔絕液壓缸的兩個(gè)腔室,是液壓缸內(nèi)的主密封件。通常也是兩件式,外圈是由聚四氟乙烯或尼龍制成,內(nèi)圈由丁腈橡膠制成。同樣有多種變體,包括采用涂有聚四氟乙烯的青銅等等。在單作用油缸上,也會采用聚氨酯U型杯